Elektrificatie, softwaregedreven voertuigen en nieuwe mobiliteitsconcepten veranderen de automotivesector fundamenteel. Fabrikanten en toeleveranciers staan voor forse investeringen in elektrische aandrijflijnen, batterijsystemen en digitale technologie, terwijl marktvraag en rendement onzeker blijven. Tegelijk neemt de druk toe door personeelstekorten, strengere regelgeving en veranderende verdienmodellen.
Van R&D en productontwikkeling tot opschaling, automatisering en circulaire businessmodellen: voor vrijwel elke fase in de automotive transitie bestaan aantrekkelijke subsidies. Het benutten daarvan vraagt echter specialistische kennis en overzicht.
HGM kent de automotivesector van binnenuit en weet welke regelingen passen bij jouw ontwikkelfase. Wij zorgen dat subsidies werken als versneller van innovatie, niet als extra belasting.
| Categorie | Subsidie / Regeling | Doel en voordeel |
|---|---|---|
| Elektrificatie & alternatieve aandrijflijnen | WBSO | Verlaagt loonkosten voor R&D-activiteiten zoals ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen, batterijmanagement en power electronics. |
| MIT | Ondersteunt mkb-bedrijven bij haalbaarheidsstudies en R&D-samenwerkingen in de vroege ontwikkelfase. | |
| IMKE | Ondersteunt industriële verduurzaming en CO₂-reductie binnen productieprocessen. | |
| SWIM | Stimuleert de ontwikkeling en toepassing van waterstoftechnologie voor zwaar vervoer en mobiliteit. | |
| Laadinfrastructuur | SPRILA | Subsidie voor private laadinfrastructuur op eigen terrein, zoals laadpleinen bij fabrieken en logistieke hubs. |
| SPULA | Ondersteunt publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zwaar vervoer en mobiliteitstoepassingen. | |
| Innovatieve productie & automatisering | DEI+ | Voor pilot- en demonstratieprojecten rond innovatieve en energiezuinige materialen. |
| EFRO / OP-regelingen | Regionale Europese fondsen voor materiaalinnovatie en industriële opschaling. | |
| VEKI | Ondersteunt investeringen in energie-efficiënte en innovatieve productieprocessen. | |
| Autonome & connected systemen | Horizon Europe | doel_en_voordeel |
| EIC Accelerator | Ondersteunt baanbrekende deeptech-innovaties met hoog risico en groot marktpotentieel. |
Een Nederlandse automotive toeleverancier ontwikkelde een compacte elektrische aandrijflijn voor lichte bedrijfsvoertuigen in stedelijke omgevingen. Het project omvatte het ontwerp van de aandrijving, software voor energiebeheer en uitgebreide testfases. Met inzet van de WBSO werden de R&D-loonkosten verlaagd, terwijl een MIT-haalbaarheidsstudie inzicht gaf in marktpotentie en OEM-eisen. Hierdoor kon het product sneller worden gevalideerd en aangeboden aan meerdere voertuigfabrikanten.
Een producent van batterijmodules wilde opschalen van pilotproductie naar serieproductie om te voldoen aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen. Dit vereiste investeringen in energiezuinige productielijnen en kwaliteitsborging. Dankzij de EIA en IMKE werden deze investeringen financieel ondersteund. Het resultaat was een lagere energievraag per geproduceerde module en een productieproces dat klaar is voor grootschalige levering.
Een automotive supplier ontwikkelde lichtgewicht composietonderdelen om het rijbereik en de prestaties van elektrische voertuigen te verbeteren. Het project richtte zich op materiaalontwikkeling, prototyping en validatie in samenwerking met OEM’s. Met steun uit DEI+ en EFRO kon het materiaal worden getest op industriële schaal. Hierdoor werd de stap naar serieproductie versneld en konden kosten en gewicht per voertuig aanzienlijk worden gereduceerd.
Een fabrikant moderniseerde zijn productielocatie door robotisering, geautomatiseerde kwaliteitscontrole en de inzet van digital twins. Het doel was om flexibeler te produceren en foutmarges te verkleinen. Via VEKI en regionale digitaliseringsregelingen werd de investering in slimme productietechnologie ondersteund. Dit leidde tot hogere output, betere traceerbaarheid en lagere operationele kosten.
Een automotive scale-up ontwikkelde software voor voertuig-tot-infrastructuurcommunicatie (V2X) met toepassingen in verkeersveiligheid en doorstroming. De ontwikkeling omvatte AI-algoritmen, sensordata-integratie en grootschalige tests in real-life omgevingen. Met steun uit Horizon Europe en de EIC Accelerator kon de technologie internationaal worden getest en doorontwikkeld. Hierdoor werd de oplossing versneld marktrijp en aantrekkelijk voor OEM’s en mobiliteitsaanbieders.
