De SEB wordt toegekend voor de (om)bouwen van een schip naar een elektrische aandrijflijn, waardoor ze kunnen opereren binnen het Zero-Emission Shipping (ZES) concept. Dit houdt in dat schepen moeten worden voorzien van elektrische voortstuwingsinstallaties en aanverwante componenten die nodig zijn voor elektrisch varen. Binnen dit concept moeten schepen de mogelijkheid hebben om batterijcontainers uit te wisselen, en ze moeten voldoen aan specifieke emissienormen.
Een belangrijke voorwaarde is dat schepen volledig elektrisch gaan varen en streven naar een binnenvaart emissielabel van minimaal B1 bij de eerste beoordeling en minimaal A0 tegen 1 juli 2026. Het doel is dus om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen en een schonere maritieme omgeving te bevorderen.
Bij het aanvragen van subsidies gaat er veel tijd verloren in uitzoek- en voorbereidend werk. Daarnaast dien je goed op te letten of je aan de voorwaarden van de regeling voldoet en geen deadlines mist. Tevens worden er vaak investeringskosten over het hoofd gezien die wel mee genomen mogen worden bij de subsidie aanvraag. Dit zorgt in een lagere subsidie.
HGM is jouw ideale partner voor de SEB-regeling of Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen (SRVB) vanwege onze expertise en toewijding aan duurzame oplossingen. Wij begrijpen de specifieke eisen van de binnenvaartsector en bieden professionele begeleiding bij het aanvragen en implementeren van de SEB-subsidie. Terwijl jij je concentreert op je bedrijfsactiviteiten, neemt HGM het tijdrovende aanvraagproces uit handen. Bovendien vergroot onze ruime ervaring de kans op een succesvolle goedkeuring van de subsidieaanvraag, omdat we precies weten hoe een aanvraag moet voldoen aan alle gestelde eisen en criteria.
HGM is met 35+ jaar ervaring een van de eerste subsidieadviesbureaus van Nederland. Maak vandaag nog een afspraak en ontdek wat wij voor jou kunnen betekenen.
